|
Kopeeri allolev html kood ning lisa see oma kodulehele
või
|
|
| Tootmise algus: |
04.2008 |
| Tootmise lõpp: |
|
|
Kilomeetri
hind |
0.10 € |
1.56 EEK |
 |
| Kõige odavam: |
0.04 € |
0.63 EEK |
| Keskmine: |
0.09 € |
1.41 EEK |
| Kõige kallim: |
0.23 € |
3.60 EEK |
* Hinnaarvestusega 1.389 eurot liiter (21.73 EEK) |
|
|
|
Hobujõude
tonni kohta |
96 |
71 kW/t |
|
| Kõige dünaamilisem: |
1227 h.j./t |
902 kW/t |
| Keskmine: |
178 h.j./t |
131 kW/t |
| Kõige nigelam: |
14 h.j./t |
11 kW/t |
|
|
|
Hobujõude
liitri kohta |
68 |
50 kW/l |
|
| Kõige tõhusam: |
185 h.j./l |
136 kW/l |
| Keskmine: |
63 h.j./l |
46 kW/l |
| Kõige nõrgem: |
25 h.j./l |
18 kW/l |
|
|
|
 |
| Mootori tüüp: |
L5 |
| Tehasekood: |
|
| Mootori maht, kuup cm: |
2400 |
| Klappe silindri kohta: |
4 |
| Võimsus, kW: |
120 kW |
| Max.võimsus, hj/p/min: |
163 / 4000 |
| Pöördemoment, Nm/p/min: |
340/1750 |
| Ülelaadimine: |
On, interkuuler |
| Kütus: |
Diisel |
| Kütuse mark: |
|
| Maksimaalne kiirus, km/h: |
195 |
| Kiirendus 0-100 km/h, s:: |
10.5 |
| Kütusekulu linnas, l/100 km: |
9.8 |
| Kütusekulu maanteel, l/100 km: |
6.2 |
| Kütusekulu segatsüklis kokku, l/100 km: |
7.5 |
| Gaasijaotuse süsteem: |
DOHC ( 2 nukkvõlliga silindrite peas) |
| Toitesüsteem: |
Vahetu sissepritse |
| Silindri läbimõõt: |
81 x 93.15 |
| CO2 emissioon: |
199 |
| Käigukasti tüüp: |
|
| Käikude arv: |
|
|
|
| Kere tüüp: |
Maastur |
| Kere tehasekood: |
|
| Uste arv: |
5 |
| Pikkus, mm: |
4630 |
| Laius, mm: |
1890 |
| Kõrgus, mm: |
1710 |
| Tühimass, kg: |
1698 |
| Täismass, kg: |
2505 |
| Teljevahe, mm: |
2770 |
| Pagasiruumi maht, l: |
495 |
| Kliirens, mm: |
|
| Garantii läbiva rooste vastu, aastat: |
8 |
| Vedav sild: |
Nelivedu |
| Esivedrustus: |
MacPherson põikstabilisaatoriga |
| Tagavedrustus: |
Sõltumatu, mitmehoovaline, põikstabilisaatoriga |
| Esipidurid: |
Ventileeritavad ketaspidurid |
| Tagapidurid: |
Ketaspidurid |
| Tagasipöörde diameeter, m: |
11.9 |
| Rehvide mõõtmed: |
235/65R17 |
| Kütusepaagi maht, l: |
70 |
|
Selle auto kohta pole veel ühtegi hinnangut, lisage oma hinnang!
|
Logi sisse
RSS
