- Süda tuksub rahulikult, aga kindlalt. Viimase 50000 peal on väga väike õlikulu tekkinud. Ainus vahetamist vajanud osa oli veepump ca 250000 peal. Käivitub iga ilmaga.
- Väga hea läbitavus rasketes, sh talveoludes (on eelmisest 626-st ja 6-test kõrgema kliirensiga).
|
|
- Roostetab. Kuigi veidi vähem kui esimeste aastate M 6-d. Siiski 12 aastaga põhjas 2 auku ja küljekarbid korra juba vahetatud, 2 korda iluravi tehtud.
- Kõikvõimalikud puksid on meie teedel sagedane kulumaterjal.
|
Praktiline, ruumikas, keskmisest ökonoomsem (maantee 6...6,5l, linn 9...10l/100 km), sobib kehvemates teeoludes, ideaalne talvel (võib-olla salongi soojenemine aeglasevõitu). Töökindel auto, ainus kord kui tee peale jättis, oli bensiini otsa saamisest.
Amordid on all kolmas komplekt (ehk siis ca 150000 kestnud). Ülevaatuse on 12a alati 1. korraga läbinud, viimati oli küll ütlemist juba põhja aukude osas. CO, pidurid, käiguosa jne on alati toiminud. |
Kui rooste ei näriks, kõlbaks see auto pikalt pidada. Auto, mis tehtud inimesele, mitte snoobile. |
|
Параметр |
Оценка автора отзыва[1] |
Средняя оценка по поколению[2] |
Средняя оценка по всем автомобилям[3] |
|
|
Пространство для водителя и пассажиров: |
7.7 |
7.7 |
6.8 |
Тесновато |
Усаживаемся спокойно |
Просторно |
Вытягиваем ноги |
Пространство для водителя и пассажиров |
|
|
|
|
|
Броскость: |
2.8 |
2.8 |
5.1 |
Внешность спокойная, не выделяется |
Красивая машина |
Прохожие заглядываются |
От внимания не скрыться |
Броскость |
|
|
|
|
|
Расходы на содержание: |
5.5 |
5.5 |
6.3 |
Проще убить, чем прокормить |
Дорогое обслуживание, запчасти, страховка |
Расходы умеренные |
Дешевле только велосипед |
Расходы на содержание |
|
|
|
|
|
Надежность: |
6.8 |
6.8 |
6.7 |
Сыпется как песок |
Ломается в меру |
На удивление надежная |
Как скала! |
Надежность |
|
|
|
|
|
Всепогодность: |
9.0 |
9.0 |
7.5 |
Боится морозов и сырости |
Сильный морозов боится |
Проблем небыло |
Хоть на северном полюсе с пол оборота |
Всепогодность |
|
|
|
|
|
Проходимость: |
7.5 |
7.5 |
4.8 |
Зачем если есть дороги |
Бордюры и сугробы не помеха |
И сам не застряну, и других вытащу |
Зачем дороги, давай болота |
Проходимость |
|
|
|
|
|
Динамика и приемистость: |
2.3 |
2.3 |
6.0 |
Тихо едешь, дальше будешь |
Обгоняю без проблем |
Обгоняю не переключаясь |
Как ракета |
Динамика и приемистость |
|
|
|
|
|
Управляемость: |
7.0 |
7.0 |
6.2 |
На скорости страшновато |
Куда покажешь туда и едешь |
Как по рельсам |
Полный контроль, хоть на гоночную трассу |
Управляемость |
|
|
|
|
|
Пространство для багажа: |
9.0 |
9.0 |
7.1 |
Минимум поклажи |
В магазин за покупками |
Все свое вожу с собой |
Всей семьёй смело в отпуск |
Пространство для багажа |
|
|
|
|
|
Климатический комфорт: |
2.9 |
2.9 |
6.4 |
Зимой холодно, летом жарко |
Печка неплохая |
Всегда комфортно |
Желаемая температура для любого пассажира |
Климатический комфорт |
|
|
|
|
|
Акустический комфорт: |
3.7 |
3.7 |
6.1 |
Шумновато |
Слышно больше чем нужно |
Слышно только то, что нужно |
Тишина! |
Акустический комфорт |
|
|
|
|
|
Вандаловоростойкость: |
7.4 |
7.4 |
7.0 |
Хулиганы и ворье как мухи липнут |
Без присмотра не бросишь |
Воров и угонщиков не интересует |
А что, есть такая проблема? |
Вандаловоростойкость |
|
|
|
|
|
|
Сейчас на сайте
0
посетителей.
|