|
|
Premium
|
Sport
|
Praktilisus
|
|
|
|
|
Hinda hinnangu kvaliteeti
|
|
|
|
Autor: Laas Torri,
Avaldatud: 22.05.2020
|
Sellel hinnangul ei ole veel ühtegi kommentaari!
Lisa oma kommentaar hinnangule!
Seda hinnangut vaadati 2386 kord(a)
|
- Kõrge kliirens, mugav sõiduasend, piisavalt hea varustustase, mugavalt pehme vedrustus, mis sobib ka äkilisemaks sõiduks, lahedalt ruumi inimestele, pagasile ja magamiseks. Kasutan voodina 1.2 m kattemadratsit koos teki ja patjadega, mille rullin päevaks kokku ja 39 x 110 hingedega plaati pea toetamiseks. Pagasiruumi mahub lisaks veel palju varustust. Salongi tulede režiimid ja asukohad sobivad ööbimiseks. Lumes lõbus sõita, kruusal ja libedaga kindel tunne, suutlikkus piisav. Koorem sõiduomadusi eriti ei mõjuta. Soojeneb ruttu. Osa hooldusi teen ise
|
|
- Ülalpidamiskulud keskmisest kõrgemad, kütust rüüpab mehiselt. Varuosad ja hooldus kallivõitu, hooldamata ei tohi jätta. Gaaslahendusega lähituled väga kehvad, panipaiku vähevõitu, ei tohi kasutada maasturina, kuigi olen seda teinud. CVT käigukast tahab kardab raskeid tingimusi ja remont väga kallis, lase õli vahetada spetsialistidel 60 000 km tagant. Alt roostetab ligipääsmatutest kohtadest, vajab korrosioonitõrjet. Plekk väga õhuke, mõlgid tekivad ootamatult. Salongi viimistlusmaterjalid ei ole eriti tugevad vigastustele vastu panema.
|
|
Kui oled nõus rohkem panustama, siis saad väga hea auto, mille sõidulust on iga senti väärt. |
|
| Parameeter |
Hinnangu autori hinne[1] |
Keskmine hinne põlvkondade kaupa[2] |
Kõikide autode keskmine hinne[3] |
|
|
| Salong: |
8.9 |
0.0 |
6.8 |
| Kitsavõitu |
Küll me mahume |
Avar |
Sirutame jalad välja! |
| Salong |
|
|
|
|
|
| Silmapaistvus: |
3.5 |
0.0 |
5.1 |
| Rahulik välimus, ei torka silma |
Ilus auto |
Jalakäiad piidlevad |
Tähelepanust pole pääsu |
| Silmapaistvus |
|
|
|
|
|
| Ülalpidamiskulud: |
3.8 |
0.0 |
6.3 |
| Kergem on tappa kui toita |
Kallis teenindus, varuosad ja kindlustus |
Mõõdukad kulud |
Odavam on ainult jalgratas |
| Ülalpidamiskulud |
|
|
|
|
|
| Töökindlus ja vastupidavus: |
6.7 |
0.0 |
6.7 |
| Laguneb kiiresti |
Enam-vähem püsib koos |
Üllatavalt vastupidav |
Nagu kalju! |
| Töökindlus ja vastupidavus |
|
|
|
|
|
| Ilmastikukindlus: |
7.9 |
0.0 |
7.5 |
| Kardab külma ja niiskust |
Ei kannata käredat pakast |
Erilisi probleeme pole olnud |
Läheb käima kasvõi põhjapoolusel! |
| Ilmastikukindlus |
|
|
|
|
|
| Maastikuomadused: |
5.0 |
0.0 |
4.8 |
| Milleks, kui teed on olemas |
Lumehanged ja äärekivid ei ole takistuseks |
Ise kinni ei jää ja teised tõmban välja |
Milleks teed, sobib ka raba |
| Maastikuomadused |
|
|
|
|
|
| Dünaamika (ja elastsus): |
6.4 |
0.0 |
6.0 |
| Tasa sõuad, kaugele jõuad |
Möödasõit pole probleem |
Lähen mööda sama käiguga |
Nagu rakett |
| Dünaamika (ja elastsus) |
|
|
|
|
|
| Juhitavus: |
7.0 |
0.0 |
6.2 |
| Suurel kiirusel muutub ohtlikuks |
Kuhu näitad, sinna ka läheb |
Püsib teel nagu liimitud nagu rööbastel |
Sobib kasvõi võidusõidurajale |
| Juhitavus |
|
|
|
|
|
| Pagasiruum: |
7.7 |
0.0 |
7.1 |
| Miinimaalselt pagasit |
Sobib poodides käimiseks |
Kogu mu varandus on kaasas |
Kogu perega julgelt puhkusele |
| Pagasiruum |
|
|
|
|
|
| Kliimaseade: |
5.9 |
0.0 |
6.4 |
| Suvel palav, talvel külm |
Kütab hästi |
Mugav iga ilmaga |
Sobiv temperatuur igale reisijale |
| Kliimaseade |
|
|
|
|
|
| Müratase: |
3.9 |
0.0 |
6.1 |
| Mürarikas |
Kuuled rohkem kui vaja |
Kuuled seda, mida vaja |
Vaikus |
| Müratase |
|
|
|
|
|
| Vandaali- ja vargusekindlus: |
5.1 |
0.0 |
7.0 |
| Pätid lendavad kui kärbsed peale |
Järelvalveta jätta ei saa |
Varastele huvi ei paku |
Kas selline probleem on üldse olemas? |
| Vandaali- ja vargusekindlus |
|
|
|
|
|
|
|
|
Logi sisse
RSS
