| Начало выпуска: |
09.2000 |
| Конец выпуска: |
06.2003 |
|
Стоимость
километра |
0.07 € |
1.10 EEK |
 |
| Самый дешевый: |
0.04 € |
0.63 EEK |
| Средний: |
0.09 € |
1.41 EEK |
| Самый дорогой: |
0.23 € |
3.60 EEK |
* Из расчета цены 1.389 € за литр (21.73 EEK) |
|
|
|
Лошадиных
сил на тонну |
111 |
82 кВт/т |
|
| Самый динамичный: |
1227 л.с./т |
902 кВт/т |
| Средний: |
178 л.с./т |
131 кВт/т |
| Самый чахлый: |
14 л.с./т |
11 кВт/т |
|
|
|
Лошадиных
сил на литр |
69 |
51 кВт/л |
|
| Самый эффективный: |
185 л.с./л |
136 кВт/л |
| Средний: |
63 л.с./л |
46 кВт/л |
| Самый слабый: |
25 л.с./л |
18 кВт/л |
|
|
|
 |
| Тип двигателя: |
L4 |
| Заводской код: |
|
| Объем двигателя, см3: |
1896 |
| Клапанов на цилиндр: |
2 |
| Мощность, кВт: |
96 kW |
| Максимальная мощность, л.с./об.мин: |
130 / 4000 |
| Крутящий момент, Нт/об.мин: |
310 / 1900 |
| Турбонаддув: |
Есть |
| Топливо: |
Дизель |
| Марка топлива: |
|
| Максимальная скорость, км/ч: |
205 |
| Разгон до 100 км/ч, секунд: |
9.2 |
| Расход топлива в городе, л/100км: |
6.9 |
| Расход топлива на трассе, л/100км: |
4.2 |
| Расход в смешанном цикле, л/100 км: |
5.1 |
| Система газораспределения: |
OHC (с одним распредвалом и клапанами в головке цилиндров ) |
| Система питания: |
Насос-форсунки |
| Диаметр цилиндра/ход поршня: |
79.5 x 95.5 |
| Выброс CO2: |
138 |
| Тип КПП: |
Мануальная |
| Количество передач: |
6 |
|
|
| Тип кузова: |
Хетчбек |
| Заводской код кузова: |
8L |
| Количество дверей: |
3 |
| Длинна, мм: |
4150 |
| Ширина, мм: |
1740 |
| Высота, мм: |
1430 |
| Пустая масса, кг: |
1175 |
| Полная масса, кг: |
1760 |
| Колесная база, мм: |
2510 |
| Объем багажника, л: |
350 |
| Дорожный просвет, мм: |
|
| Гарантия от сквозной коррозии, лет: |
12 |
| Ведущий мост: |
Передний |
| Передняя подвеска: |
Поперечный рычаг |
| Задняя подвеска: |
Подвеска с тягой, соединяющей рычаги |
| Передние тормоза: |
Дисковые |
| Задние тормоза: |
Дисковые |
| Диаметр разворота, м: |
10.9 |
| Размер шин: |
195/65VR15 |
| Объем топливного бака, л: |
55 |
|
Вход
RSS
0
